- ‹ vorige
- 3906 of 5916
- volgende ›
Amerikaanse legerhomo's rekeningrijden en melkboerenhondenhaar. Ik heb er allemaal geen verstand van. Jij wel? Klik hier en beantwoord mijn drie lastige vragen van deze week!
1. Wat voor haar heeft de hond van de melkboer precies en waarom klagen zoveel mensen dat ze hetzelfde haar hebben als voorgenoemde hond?
2. Waarom willen Amerikanen geen homo's in het leger? Althans, geen mannen die er openlijk voor uit komen dat ze homoseksueel zijn?
3. Hoe moet het rekeningrijden er voor zorgen dat de spits minder druk wordt? Er zijn nog altijd veel mensen die geen flexibele werktijden hebben en dus toch in de spits op pad moeten met hun auto.
Klik hier voor een overzicht van al mijn vragen.
Reacties
9 februari, 2010 - 15:18
1. Ah, een openbaring. Nu ik dit lees besef ik me pas dat ik nooit de associatie heb gehad dat het de kleur van de hond van de melkboer was. Ik zag altijd een soort mix voor van melkkleurig haar/hondenhaar (bruinachtig) en boerenhaar (blondachtig). Dat gemengd wordt dan onbestemd melkboerenhondenhaar.
2. Omdat ze bang zijn voor massale gang-bangs onder de douche denk ik.
3. Er is maar een heel klein percentage minder rijders nodig in de spits om files te voorkomen. Dit kan ik nog staven met onderzoek maar dat volgt dan.
9 februari, 2010 - 17:19
1. Zou het iets te maken hebben met 'van de melkboer zijn'? Dan zou het zo kunnen zijn dat 'hondenhaar' 'kuthaar' betekent, analoog aan 'hondenweer'. 'Melkboerenhondenhaar' is dan "kuthaar waaraan je niet eens kunt zien wie je vader is, zo onbestemd is de kleur".
:)
10 februari, 2010 - 14:30
1. Da's haar dat vaak bruingeel van kleur, en bijna niet te kammen is. Logisch dat je daarover klaagt. Overigens krijg ik direct de associatie met Lassieachtigen in mijn hoofd, maar da's een ander verhaal...
2. Ze zullen wel bang zijn dat in het heetst van de strijd de vrouwmannetjes liefde en of zwakheden gaan voelen voor de tegenstander ofzo. Niet dat dat met manmannetjes niet gebeurt, die komen tenslotte ook vrouwsoldaatjes tegen.
3. Door rekeningrijden stijgen de transportkosten in de spits. Dus zullen (klanten van) vervoerders er vanuit economisch oogpunt nog meer voor kiezen om vrachten op een ander tijdstip te vervoeren. En dat scheelt hoor, die enorme lummels op de weg die maar maximaal 80 mogen...
Nieuwe reactie inzenden